Установка дорожных блокираторов и боллардов

Технология установки боллардов

1. На месте установки блокиратора в грунте сделайте отверстие глубиной H и шириной сектора D, где H – размер на 250-300 мм больше глубины шахты, а D – размер на 250-300 мм больше диаметра шахты (Рис.1). Для размещения каналов подведения РВД и электрических кабелей между отверстиями и к месту функционирования гидростанции осуществите выемку грунта глубиной h (250-300 мм) и такой же шириной.

2. Удостоверьтесь, что характеристики грунта имеют хорошие абсорбционные свойства (поглощение воды: не менее чем за 30 минут вода должна уйти). В противном случае осушите отверстие посредством проведения труб, диаметром 60мм, соединенных с канализацией или ливневыми водоотводами.

3. Засыпьте отверстие гравием с фракцией 8-20мм до толщины 250-300мм и удостоверьтесь, что сжатие полученного слоя достаточно, чтобы избежать возможной усадки (Рис. 2).

4. Разберите дорожный блокиратор: - отсоедините декоративный фланец, открутив 4 декоративных болта на нем; - открутите 4 крепежных болта и выньте устройство из металлической шахты.

5. Установите шахту на слой гравия таким образом, чтобы она была параллельна линии отвеса, а её верхний уровень находился на уровне дороги. (Рис. 3).

6. Залейте отверстия бетоном до нижнего уровня канала для прокладки РВД и кабелей (Рис. 3).

7. Между шахтами и к месту функционирования гидростанции проложите трубу или гибкий шланг, рассчитывая минимальный диаметр исходя из количества блокираторов в системе. Соединения герметизируйте (Рис. 4).

8. Вставьте блокираторы в шахты, осуществите монтаж РВД и электрических кабелей. Проведите пуско-наладочные мероприятия.

9. Осуществите окончательную заливку бетоном оставшихся отверстий и каналов, оставляя припуск на случай восстановления дорожного полотна исходным материалом (Рис. 5).